La cera protege la pintura y le da brillo. Encerar a mano es simple: lo importante es trabajar sobre la pintura limpia, aplicar poca cantidad y respetar lo que indica la etiqueta.
Qué cera elegir
- En pasta: se aplica con un aplicador, en capas finas.
- Líquida: se esparce con facilidad sobre superficies grandes.
- En spray: la más rápida de aplicar; sirve para mantener el brillo entre lavados.
Encontrás todas las opciones en Ceras y selladores y los aplicadores en Aplicadores.
Antes de empezar
- El auto tiene que estar lavado y seco. Te lo explicamos en el método de los dos baldes.
- Si la pintura se siente áspera, descontaminala antes con clay bar.
- Trabajá a la sombra y con la carrocería fría.
Paso a paso
- Poné poca cantidad de cera en el aplicador. Una capa fina se retira mejor que una gruesa.
- Aplicá por sectores, por ejemplo medio capó, con pasadas superpuestas y sin presionar.
- Respetá el tiempo de secado que indica la etiqueta. En muchas ceras, el momento de retirar es cuando al pasar el dedo la cera no se corre y deja una marca limpia.
- Retirá con una microfibra limpia, doblada en cuatro, y cambiá de cara cuando se cargue de producto.
- Repasá con otra microfibra para sacar restos y dejar el brillo parejo.
Errores comunes
- Encerar al sol o con la chapa caliente.
- Aplicar demasiada cera.
- Pasar cera sobre plásticos sin pintar o gomas: puede dejar manchas blancas.
- Dejarla secar más tiempo del que indica la etiqueta.
¿Cada cuánto?
Depende de la cera y del uso del auto: guiate por la duración que indica la etiqueta. Entre encerados, una cera en spray ayuda a mantener el brillo.
¿Dudas sobre qué cera elegir? Escribinos por WhatsApp y te asesoramos.